一、会议概况

为适应汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）发展趋势，深化产教融合，提升人才培养质量，现代汽车学院于2026年4月223日召开了新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车服务与营销技术、汽车制造与试验技术、汽车造型与改装技术等五个专业的人才培养方案修订研讨会。会议由学院院长胡琴主持，各专业带头人、骨干教师、企业技术代表及教学管理部门负责人共同参与。

二、各专业研讨要点

1. 新能源汽车技术专业

培养德智体美劳全面发展，具备良好的职业道德和创新意识，掌握新能源汽车“三电”系统（电池、电机、电控）关键技术，熟悉智能充电设施运维、高压系统安全操作、故障诊断与大数据分析等能力，能够胜任新能源汽车制造、维修、充电设施运维、技术支持与售后服务等岗位工作的高素质技术技能人才。

核心方向：聚焦电池、电机、电控 “三电”核心技术，增加智能充电设施运维、新能源汽车故障诊断与大数据分析等课程模块。

实践强化：拟与本地新能源汽车企业共建实训基地，引入真实项目案例，强化高压安全操作规范训练。

2. 汽车电子技术专业

培养德智体美劳全面发展，掌握传统汽车电路和智能网联技术，熟悉车载网络通信、ADAS系统、传感器技术、嵌入式开发等专业技能，具备汽车电子系统故障诊断、智能网联系统调试、车载通信协议开发等能力，能够适应智能网联汽车产业发展需求的高素质技术技能人才。

课程整合：将传统汽车电路与智能网联技术（如车载网络、ADAS、传感器技术）深度融合，增设嵌入式开发基础课程。

跨专业协作：开设边缘计算、车载通信等交叉课程，提升学生系统集成能力。

3. 汽车技术服务与营销专业

培养德智体美劳全面发展，掌握汽车数字化服务与新媒体营销技能，熟悉用户全生命周期管理、二手车电商运营、客户关系数字化管理等工作流程，具备数字化营销策划、客户数据分析、服务流程优化、二手车评估与交易等能力，能够胜任现代汽车服务行业需求的高素质服务营销人才。

模式创新：融入数字化服务与新媒体营销内容，注重用户全生命周期管理、二手车电商平台运营等实战技能培养。

校企合作：邀请汽车品牌区域服务总监参与课程设计，引入“企业工单式”实训项目，强化客户关系管理与数字化转型能力。

4. 汽车制造与试验技术专业

培养德智体美劳全面发展，掌握汽车智能制造与试验检测技术，熟悉工业机器人应用、数字化产线仿真、智能检测、轻量化材料工艺等专业知识，具备精益生产管理、质量检测控制、数字化生产管理等能力，能够适应汽车制造智能化转型需求的高素质技术技能人才。

技术升级：增加轻量化材料工艺、柔性生产线仿真、智能检测技术等内容，对接工业机器人应用与数字化双胞胎技术。

标准对接：参考国家汽车制造行业职业技能等级标准，重构试验与质检课程模块，突出标准化与精益生产理念。

5. 汽车造型与改装技术专业

培养德智体美劳全面发展，具备良好的艺术素养和创新思维，掌握汽车造型设计与合规改装技术，熟悉数字化设计工具、模型制作、车辆法规、安全合规等技术要求，能够从事汽车造型设计、个性化定制、合规改装、模型制作等工作的高素质创意技术人才。

创意与合规并重：在强化数字造型（如Alias、VR虚拟设计）与模型制作能力的同时，增设车辆法规与合规改装课程，强调安全性与合法性。

跨界融合：引入个性化定制设计、车身彩绘与文创IP合作项目，拓展学生创意商业化思维。

三、共识与行动方向

共性基础强化：各专业需夯实“汽车构造”“电工电子”等平台课程，强化“智能网联汽车概论”等公共模块，适应技术交叉趋势。

数字化能力贯通：全面融入数据分析、数字化工具应用等内容，提升学生适应产业数字化转型的底层能力。

产教深度融合：推动企业导师驻校、工程师授课常态化，共建“课程-实训-认证”一体化教学资源。

动态调整机制：建立人才需求调研与课程更新联动机制，每年微调、三年重构，保持方案前瞻性与适应性。